大连理工大学车辆工程专业始建于1995年成立的“动力与汽车工程系”，2007年按照学校整体学科规划，通过引进国内具有学科优势的创新团队与校内原有车辆工程专业重新整合成立汽车工程学院，是辽宁省第一所汽车工程学院。
学院拥有以双聘院士、国家杰青、优秀青年教师为主的科研教学团队，包括教授14人，副教授19人，博士生导师17人，中国机械工业青年科技专家1人，中国力学学会理事1人，中国农机学会基础技术学会副理事长1人，中国汽车工程学会车身专业委员会委员2人，国家教育部高校中长期科技发展规划专家组成员1人，中国汽车工业优秀青年科技人才等。
车辆工程目前是双一流建设学科建设专业（一级学科：机械工程），设有车辆工程专业博士点、硕士点、专业硕士点及博士后流动站。经过211和985优势学科平台建设，学院建设有1个国家级教学中心，2个省部级重点实验室和9个专业技术研究所，目前为中国汽车工程学会理事单位、房车与营地工程技术分会主任单位。
学院秉承“科研顶天、市场立地”和国际化发展理念，专业特色鲜明，以汽车数字化、智能化、轻量化、新能源与节能为导向，承担国家自然科学基金、863重大项目、国防预研项目、国家支撑计划项目、国家重点科技攻关项目等标志性科研课题，先后获国家科技进步二等奖、国家级教学成果二等奖、汽车工业科技进步一等奖、汽车工业科学技术奖暨汽车工业科技进步二等奖、教育部科技进步二等奖、辽宁省教学成果二等奖等多项国家级、省部级科技奖励，出版专著和规划教材12部。
学院致力于培养“知识、能力、人格”均衡发展且专业基础知识扎实的优秀人才，2016年通过华盛顿协议-国际工程专业认证，以国家级实验教学示范中心为依托，建设有车辆工程国际化创新实践基地“凌魂车队”（含方程式赛车油车、方程式赛车电车、本节能赛车电车、太阳能赛车、Baja巴哈赛车、智能车），与国外著名高校和研究所建立了良好的科研与人才培养合作关系，如美国密歇根大学、俄亥俄州立大学、纽约州立大学、韩国韩巴大学、法国佛朗士-勃艮第-孔泰大学、日本东京大学、大阪大学、九州工业大学、德国弗劳恩霍夫生产与应用材料研究所等。
近些年，在教育质量工程建设中，获得2014年度国家级教学成果二等奖1项，建成辽宁省精品课程1门，校级精品课程2门，获辽宁省教学成果二等奖1项，主持完成省级及以上本科教学工程项目5项，主持完成省级及以上教学改革与研究项目2项。建有车辆工程国家级虚拟仿真实验教学中心、辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室、辽宁省车辆先进设计制造工程技术研究中心、辽宁省“十二五”省级实验教学示范中心（面积3600平方米，大型实验设备120余台套，拥有7个实验平台，仪器、设备总价值3500余万元）、大连理工大学房车工程研究中心、培训中心以及9个研究所。
