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油箱箍带断裂问题研究
2025-04-14 16:00
杨志毅 盛敏 邱波 ()
现有某车型在路试过程中油箱箍带发生断裂,针对此问题进行FTA分析,搭建油箱箍带装配模型进行仿真溯源。在仿真复现油箱箍带开裂原因后,提出优化方案,并将优化后的模型进行仿真验证,验证通过后将不同改善方案进行对比,选出最优方案,并通过不同仿真手段进行验证。通过后续试验跟踪,未发生油箱箍带断裂问题,解决了相关问题。本论文使用FTA对试验问题进行分析,并通过不同的仿真手段(定频振动强度、定频振动耐久)对油箱箍带进行仿真,复现试验问题,提出多个优化方案,通过FQCD对比,为以后试验问题提供工程解决方案, 对后续试验问题仿真复现具有重要的指导意义,切实指导了工程设计。
来源:数字仿真论坛