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11R24.5全钢载重子午线轮胎轻量化设计
Lightweight design of 11R24.5 all-steel radial truck tire
2025-04-14 11:15
摘要:介绍全钢载重子午线无内胎11R24.5规格基于有限元仿真分析技术的轮胎轻量化设计。轮廓结构设计:外直径OD为 1088mm,断面宽度SW为268mm,胎面接地宽度215mm,采用两段弧设计,两段弧高度和h为4.5mm,与轮辋配合直径Dr为621mm,轮胎胎踵着合宽度Cr为240mm,轮胎设计水平轴比值(H1/H2)为 1.08,设计花纹深度16.5mm,花纹饱和度76.83%,采用变节距设计,节距数58。施工设计:胎面Tread采用全贯通式结构,由上胎面胶CAP、基部胶Base和粘合胶片组成;冠部采用的3层Belts冠带层结构设计,1#-Belt采用帘线结构为0.365+6*0.32 ST密度EPD为55的钢丝帘布,2#-Belt使用帘线结构为3+8*0.33HT密度EPD为45的钢丝帘布,钢丝帘线,3#-BELT使用帘线结构为5*0.30HI密度EPD为50的高缓冲帘布,胎体Carcass采用帘线结构为3*0.24/9* 0.225CCST密度EPD为65的钢丝帘布,子口补强层Chafer采用帘线结构为3+9*0.22W密度EPD为55的帘布;胎圈采用直径为1.83的钢丝按照8-9-10-9-8-7排布60°一跳线的方式缠绕;成型工艺采用三鼓式胶囊反包成型机成型;通过我司严格的室内型式实验及装车测试证明,11R24.5轻量化产品重量具有相当的成本优势,产品性能通过相关法律法规的要求,磨耗寿命表现优良。
来源:数字仿真论坛