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基于阻尼力的减震器支架失效分析及改进
Failure Analysis and Improvement of Shock Absorber Bracket based on Damping Force
2025-04-14 10:45
蒋兵,张政,刘文慧,尹杨平 ()
某车型的前减震器安装支架在强化耐久路试进行至57%时发生开裂,在前期开发过程中,基于静态载荷分解的静强度有限元分析并未发现该处风险。为解决前减震器安装支架的开裂问题,本文基于减震器的阻尼力,通过有限元分析对前减震器支架开裂失效问题进行重现,同时对原结构进行优化改进,最终改进后的减震器安装支架结构在搭载路试样车后继续进行强化路试试验。试验结果表明,改进方案的前减震器支架结构未出现开裂等结构耐久问题,具有较好的耐久性能。
来源:数字仿真论坛