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动力总成悬置系统位置参数对悬置载荷影响研究
Research on the Influence of the Position Parameters of Powertrain Mount System on the Load of Mount
2023-06-19 11:19
高闯,韩超,赵星明,孙佳兴,常进云 ()
动力总成悬置系统作为车辆最为重要的部件之一,其对车辆的振动噪声性能影响重大。本文利用整车多体动力学模型研究了特征路面低频激励下,悬置位置的改变对后悬置载荷的影响。研究结果表明:悬置位置的改变的对载荷存在明显影响,低频激励下,动力总成悬置系统在7.4Hz、9.3Hz处发生共振,分别对应垂向振动模态振型、俯仰模态振型。相比前悬置,后悬置位置的改变对于降低后悬置伪损伤效果更好,为最大限度保证各速度级下后悬置的疲劳耐久性能,可将后悬置的布置位置远离动力总成质心75mm。
来源:数字仿真论坛