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柴油机排气系统仿真优化与试验验证
Simulation optimization and experimental verification of diesel exhaust system
2025-04-11 17:39
刘骞1),刘艳朝2),张双成3),于成汉4),谭博文5) ()
为提高柴油机的动态响应特性,将满足EU ⅢA排放水平的两级增压系统柴油机更改为单级增压。本文主要从排气系统优化的角度出发,经过柴油机的性能试验验证,确定排气系统最终方案。为适应铁路机车多用途需求,提供动态响应能力更强的一款柴油机。
来源:数字仿真论坛